01 

與藍(lán)天為伴，在云端之上，光鮮亮麗。

這是空姐、空少給人的感覺。時至今日，跟航空相關(guān)的工作依然給人“高端”的感覺。

江張杰在飛機(jī)上待了五年，如今跟朋友成立了天珀航空服務(wù)培訓(xùn)中心，提供專業(yè)針對空姐、空少的培訓(xùn)，已經(jīng)有20多位90后通過他們飛上了藍(lán)天。

“當(dāng)然，我們也接禮儀培訓(xùn)！”

江張杰辦公室所在的位置不錯，既能看到北邊的太湖廣場，又能看到西面的京杭大運(yùn)河。

江張杰沖水泡茶，動作嫻熟。

我問：“您是90后嗎？”

“是的。”

可能是職業(yè)使然，江張杰聲音和緩，有種處變不驚的氣質(zhì)。

江張杰在航空公司待了五年之后，各項工作對于他來說已經(jīng)駕輕就熟。飛上藍(lán)天之后，事情并不多。

閑暇的時候，他就往長遠(yuǎn)想了想。

 02 

“很多人都有藍(lán)天夢，我們已經(jīng)圓了自己的夢，現(xiàn)在可以幫助更多的人圓自己的夢。”

創(chuàng)業(yè)后，創(chuàng)業(yè)者的角色就會轉(zhuǎn)變。在談到這個問題時，江張杰顯得淡然：“創(chuàng)業(yè)之后，身體不累，就是心比較累。”

培訓(xùn)完一批學(xué)員，送他們到航空公司面試時，江張杰都會很緊張。在他看來，那種緊張情緒絲毫不亞于自己面試。

面試完之后，學(xué)員和他們的家長很緊張，那種焦慮的情緒也會影響江張杰。

航空公司的運(yùn)營，很多環(huán)節(jié)他們是深度參與的。

江張杰講了他合伙人蔡杰的故事：蔡杰從安檢開始做起，在知道航空公司招聘的消息之后去面試，最終正式進(jìn)入編制。

因為深度參與，他們對成為空姐或者空少的各個環(huán)節(jié)都很熟悉，他們能根據(jù)學(xué)員的情況針對性的做出調(diào)整，保證他們進(jìn)入合適的航空公司。

 03 

“我的夫人就是乘務(wù)長，在航空公司有七八年了。”

可能跟很多人想象的不一樣：“空姐、空少的主要職責(zé)不是端茶送水的那種服務(wù)，在緊急情況下保證乘客的安全更重要。”

禮儀培訓(xùn)只是其中的一部分，更重要的是應(yīng)急事件方面的處理能力。

比如乘客的各種身體不適，甚至偷盜等等安全問題……有一次，江張杰在飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了一個火柴盒，他跟同事們瞪大眼睛緊張了一路。

所以，跟很多人想象的可能不一樣，空姐或空少年齡大了就不能在航空公司服務(wù)了。

相反，他們會在工作中積累很多寶貴的工作經(jīng)驗，那些經(jīng)驗更重要。

“所以，在有些航空公司，你能看到飛機(jī)上有那些帶著眼睛，頭發(fā)都白了的‘老奶奶’，相對于年輕人，他們的經(jīng)驗就很值錢；當(dāng)然，飛到一定的年齡，還可以申請轉(zhuǎn)崗。”

在江張杰看來，空姐、空少并不是“吃青春飯”的，如果愿意，可以一直從事這個職業(yè)。

當(dāng)然，除了工作，藍(lán)天上的風(fēng)景還是很迷人的。

當(dāng)從一個天陰的地方出發(fā)，飛機(jī)沖上云端，陽光通過飛機(jī)的窗口照射進(jìn)來，會讓人瞬間心情明朗；當(dāng)路過云海，有一種深處仙境的感覺。

本次訪談之前，《中國機(jī)長》即將上映，江張杰說，他早就在關(guān)注這部電影了！